破碎機保養
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延(yán)長反擊式破碎機轉子(zǐ)壽命的措施(shī)

來源:91视频下载重(chóng)工   時間:2011-06-25

反擊式破碎機(也稱反擊破)和反擊破碎機,由(yóu)於長(zhǎng)期在(zài)惡劣條件下工作,加劇了轉子軸承的磨損(sǔn)。轉子受到(dào)嚴重損傷,破碎(suì)機就無(wú)法(fǎ)正常工作(zuò),轉子在破碎機工作中具有不可替(tì)代性。然而它也(yě)是易(yì)損壞的,轉子軸承不但價格昂貴,而且更換十(shí)分困難,往往會造(zào)成停(tíng)產損失(shī)。如何采取有效措施來提(tí)高反擊式破碎機(jī)轉子軸承的使用壽命,是91视频下载客戶(hù)在使用過程中較關心的問題。需要我們對它(tā)的正常狀況多作注意:

**,合理(lǐ)調節相互(hù)之間的配合關係。反擊破的轉子軸承(chéng)工作時承受的主要是衝擊載荷,滾動體上所受載荷的大小是不(bú)一樣的,處於衝擊載荷合力作用下的那個滾動體受力較大(dà),內外圈滾道也是在此處與滾動體相接觸時受力較大。由於內圈工作時不停轉動,軌(guǐ)道(dào)上的接觸點(diǎn)會(huì)由受力較大(dà)再到受(shòu)力較小不停地循環,因(yīn)此需要讓內圈配合(hé)緊些,這樣就不會產生某個點停留在受力較大點上的現象。外圈則不同,外圈相對固定,受力較大點會停留在一個固定點上,因此如果把(bǎ)外圈配合較鬆,它就有(yǒu)可能(néng)在衝擊力下產生小幅度移動,從而增多了較大受力點,而延長了外圈的壽命。

第二,加(jiā)厚轉子兩側轉盤、選擇耐磨材料,無論反(fǎn)擊錘式破碎(suì)機的(de)生產能力大小和轉子轉盤數(shù)量(liàng)多少,一般情況下轉盤中轉子兩側的轉盤磨損較嚴重,也是破碎機維修的重點,采用(yòng)兩側轉盤加厚的方法可以適當提高耐磨性,而且還(hái)可以防止維修補焊時發生變形,對轉盤進行補焊處理,即使對轉盤增加了厚度和改變了材質,但仍不能完全控製轉盤的磨損量(liàng),日常的維護保(bǎo)養(yǎng)還是不(bú)可缺少的,通常情況下91视频下载重工采取的(de)方法是設備維修人員定期對轉盤進行補焊和塗層處理,具體操作步驟(zhòu)是首先對轉(zhuǎn)盤(pán)磨損缺失部分(fèn)用鐵鉻硼耐磨焊(hàn)條進(jìn)行補焊,使(shǐ)轉盤磨損部分(fèn)盡可能(néng)恢複原形狀,然後再(zài)用碳化(huà)鎢耐(nài)磨焊條(tiáo)對補焊部分進行塗層處理.碳化鎢焊條耐磨性能較好,但(dàn)價格(gé)昂貴,考慮到成(chéng)本故此采用了先補焊後塗層的維(wéi)修(xiū)工藝。

第三,則要提(tí)高轉子的平衡精度。91视频下载重(chóng)工(gōng)反擊式破碎機的轉子質量大、轉速高,轉子(zǐ)體(tǐ)的鑄造偏差和(hé)安裝板錘後引起的質量偏差將使轉子旋轉時產生不平衡的離心力。這個離心力使機器產(chǎn)生強迫振動,導致軸承和其它機件破壞(huài),因此破(pò)碎機的轉子必須進(jìn)行平衡試驗。如果轉子體(tǐ)直徑小,可以改變轉子(zǐ)體兩側的堵板質量進行平衡。如果轉子體直徑較大,可以把配重焊接在轉子體外壁上。為(wéi)防止配重在振動過程中掉落,可以在適當位置鑄(zhù)出幾排槽,把配重鑲(xiāng)嵌其中,然後焊上,這樣既牢固又美觀。

第四,破碎機內(nèi)部間隙的調整,破碎機內部間隙主要是指轉子體與反擊板、蓖條以及錘頭之間的間隙(xì)。這些間隙的尺寸,會(huì)關係到蓖條(tiáo)及安全門附近是否有積料(liào)。如果積料存在,而錘頭無法將(jiāng)積料從蓖條上壓下時(shí),錘頭就會受到嚴(yán)重(chóng)的摩擦磨(mó)損。因(yīn)此,在使用(yòng)的過程中,必須經常調整各部分間隙,使其處於(yú)適當範圍之(zhī)內。破碎機技術參數也會影響錘頭的使用壽命,其中(zhōng)主要的是轉子的功率和轉速。它們不僅關係到破碎機的生產能力,也關係到錘頭衝擊硬化的程(chéng)度。錘頭衝擊硬化(huà)程度良好,其使用壽命就會有所延長。

第五,在選擇(zé)轉子軸承的型號時要正確選擇。雙(shuāng)列(liè)向(xiàng)心球麵滾子軸承具有承載能力強、調心性能好等優點,所以在(zài)選(xuǎn)擇時多采用這種軸承作為轉子軸承(chéng)。另外(wài),在選取軸(zhóu)承的計算壽命應以5000~10000h為宜(yí)。

第六,要改善破碎機軸承的受力狀況。作用在軸承上的(de)衝擊載荷取(qǔ)決於作用在轉子上的衝量(liàng)及軸承座的支撐柔度。增大軸承座的支撐柔(róu)度,會減(jiǎn)輕作用在軸承上的衝擊載荷。為此,我們可以在軸承座和支撐架之間加(jiā)進適當厚度的橡膠板以提高軸承座的支撐柔度。由於加進了橡膠板,增(zēng)大了支(zhī)撐柔(róu)度,從而吸收了一部分振動能(néng)量,改(gǎi)善了軸承的受力狀況,達到延長使用壽命的目的。

 

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